12月1日，以“智联世界 驾驭未来”为主题的第七届全球智能驾驶大会在江苏苏州相城区举办。

会上，专家学者围绕智能网联汽车产业发展现状及展望、中国汽车智能化出海的形势与路径、智能辅助驾驶发展新阶段等主题依次发言。现场解读《江苏省无人驾驶装备商业示范应用工作指引（试行）》，《工作指引》的出台，为无人驾驶技术走向市场化、规模化应用提供了重要指导。大会还围绕“探索汽车智能化产品出海路径”和“构建汽车数字化与服务化出海生态”两大主题展开专题交流。

江苏省智能驾驶技术重点实验室揭牌。该实验室由苏州数智科技集团牵头，联合清华大学苏州汽车研究院、Momenta共同组建，并于今年正式获评省级重点实验室，致力于打造智能驾驶技术策源地、人才集聚地和产业示范地。

全球新能源汽车产业合作发展最佳实践行动启动。为顺应新能源汽车产业从“单一市场”向“全球合作、全链协同”战略转型，全球新能源汽车合作组织（GREEM）拟联合相关国际组织，汇聚国内产业链核心企业，共同发起合作发展最佳实践行动，旨在遴选具有示范意义的合作项目与创新模式，搭建中外产业协同高端平台。

南京、无锡、苏州三地将全面启动数据共享、平台共通与服务互联，致力于率先实现城市级车路云一体化成果跨域贯通。沪苏合作全面升级为“沪苏云控平台数据”，正式互通将为跨城测试、运营和商业化提供统一、高效、安全的数据底座。

近年来，苏州紧紧围绕“1030”产业体系，大力推动智能网联汽车智能化、绿色化、融合化发展，加速推进人工智能与汽车产业创新融合。苏州奋力打造全球领先的“智驾之城”，已集聚相关企业超800家，苏州智能车联网产业规模达1100亿元。（光明日报全媒体记者苏雁 光明网记者姬尊雨）